Книга предназначена для судовых механиков, эксплуатирующих современные судовые среднеоборотные двигатели, а также рекомендуется курсантам и студентам высших и средних учебных заведений при изучении курса "Судовые двигатели внутреннего сгорания".
Рассмотрены методы и средства технического диагностирования, применяемые в практике эксплуатации судовых технических средств и конструкций. Освещены современные встроенные (стационарные) и переносные (универсальные) средства диагностирования. Приведены нормы технического состояния главных и вспомогательных судовых механизмов и изложены способы обнаружения типовых неисправностей.
В книге систематизированы и обобщены материалы по авариям, аварийным происшествиям и ситуациям в электроустановках судов различных типов. Анализируются причины, порождающие их (схемные, конструктивные и настроечные недоработки установок и их отдельных элементов, влияние маховых масс на вибрацию и влияние вибрации на прочность дизель-генераторов и т. д.). Даются рекомендации по предотвращению аварийных происшествий и устранению технических неполадок, вызванных ими.
В книге рассмотрены основные положения теории автоматического управления, необходимые при изучении принципов действия, настройки, а также проектирования судовых автоматических систем; приведены конструкции автоматических систем, применяемых на водном транспорте.
В настоящем издании рассмотрены устройство, конструктивные особенности и техническое обслуживание судовых сепараторов топлива и масла разных фирм, приведены принципиальные схемы автоматизированных систем сепарирования.
В книге рассмотрены основные режимы эксплуатации судовых дизелей. Подробно анализируются особенности дизельных судовых установок и требования, предъявляемые к ним, собственные и винтовые характеристики дизелей, установившиеся и неустановившиеся режимы работы главных судовых дизелей и дизель-генераторных установок, влияние эксплуатационных факторов на работу дизеля, его мощность и экономичность, режимы пуска и прогрева.
В учебном пособии изложены теоретические основы судовых холодильных установок, рабочих процессов холодильных машин, рассмотрены конструкции основных и вспомогательных элементов, принципы тепловых расчетов и подбора судового холодильного оборудования, основы автоматического регулирования, контроля и защиты, типовые схемы, системы комфортного и технического кондиционирования на судах, основы технической эксплуатации холодильных установок.
Данное пособие поможет освоить сварку и другие термические операции. Учебник включает описание новых процессов - плазменная резка и газовая дуговая сварка металлическим электродом. Акцент делается на описании процессов при проведении ремонтных и профилактических работ на борту судна.
Книга предназначена для судовых механиков, эксплуатирующих современные судовые среднеоборотные двигатели. Будет полезна при использовании на курсах повышения квалификации судовых механиков, а также рекомендуется курсантам и студентам высших и средних учебных заведений при изучении курса "Судовые двигатели внутреннего сгорания".
В книге приводятся эксплуатационные характеристики жидких и газообразных топлив, типы топливных систем низкого и высокого давления, их принципы действия и характеристики устройств и агрегатов для судовых дизелей работающих на различных сортах топлив. Рассматриваются основные неисправности, причины возникновения и мероприятия по их предупреждению в топливных системах, а также влияние различных факторов на токсичность дизелей и методы ее снижения до требований стандартов. Книга может использоваться как научное пособие для специалистов-эксплуатационников, проектировщиков двигателей с топливными системами низкого и высокого давления, а также в качестве учебного пособия для студентов обучающихся в технических и морских вузах.
Известно, что мощность и экономичность работы судового дизеля в немалой степени определяются качеством используемого в нем топлива и тем, как организована его обработка и подготовка на судне. Основное внимание в книге уделяется анализу свойств современных тяжелых топлив, принципам рациональной топливоподготовки, в наши дни приобретающей все большее значение в связи с отмечающимся на мировом рынке ухудшении качества топлив при одновременном резким ростом цен.
В учебном пособии освещены нормативные требования к управлению операциями по обращению с мусором и средствам обработки мусора на борту судна, а также правила сброса различных категорий мусора в море. Рассмотрены основные типы современных установок по уничтожению мусора и рекомендации по их эксплуатации и обслуживанию. Приведены требования международной Конвенции МАРПОЛ 73/78 и классификационных обществ к судовым инсинераторам и их освидетельствованию.
Обобщены достижения по повышению экономичности судовых дизелей за счет снижения расхода моторных масел. Даны конкретный рекомендации по выбору сортов масла с усчетом эксплуатационных особенностей судовых дизелей и контролю качества используемого масла. Рассмотрены пути совершенствования конструкции дизелей с целью снижения расхода масла на угар, изложены способы увеличения срока службы масла.
В книге дано краткое описание материалов, применяемых для изготовления труб и соединений судовых трубопроводов и систем. Рассмотрены наиболее прогрессивные способы изготовления и монтажа трубопроводов на судне. Подробно описаны конструкции новых типов соединений труб, в том числе бесфланцевых (сварных) и с отбортовкой. Изложены способы изготовления, очистки и изоляции труб с применением созданных за последние годы средств механизации и новой техники, приведены сведения об испытаниях систем.
Использование топлив в судовых дизелях - учебное пособие в вопросах и ответах. Одесский Национальный Морской Университет, кафедра "Судовые энергетические установки и техническая эксплуатация".
Рассмотрены принцип действия, характеристики и конструктивные особенности элементов судовых котельных установок, основы теории рабочего процесса парового котла, даны рекомендации но расчету основных показателей рабочего процесса, приведена классификация судовых потребителей пара.
Гос. Союзное Издательство Судостроительной Промышленности.
Год
1961
Страниц
131
Формат
pdf
Размер
12 Mb
cкачать с hotfile.com_ В книге описывается развитие и современное состояние конструкций закрытий судовых грузовых люков, приводятся чертежи и фотографии наиболее распространенных отечественных и иностранных конструкции закрытий и их деталей, излагаются требования, предъявляемые классификационными учреждениями к устройству и прочным размерам закрытий, а также даются некоторые рекомендации по их расчету.
Рассмотрены вопросы, связанные с ремонтом и испытаниями судовых дизелей: причины отказов, способы ремонта и восстановления изношенных и поврежденных деталей, установочные и предельные размеры деталей и зазоры, используемые при сборке основных деталей, узлов и дизелей в целом. Изложены характерные технологические процессы, приведены основные характеристики металлических и неметаллических материалов, используемых при ремонте дизелей.
Рассматриваются свойства судового дизеля как объекта управления и регулирования, а тфкже система управления дизелем: принципы построения и функционирования, элементарный состав и характеристики...
Рассмотрены свойства двигателей как регулируемых объектов, принципы действия и конструкции регуляторов. Показаны пути обеспечения всережимности, способы учета случайны возмущающих воздействий.
Рассмотрены теоретические основы процессов, протекающих в судовых ДВС, описаны конструкции и условия их эксплуатации. Для выполнения теплового расчета двигателя приведены методические указания и необходимый справочные материалы.
Основы теории, устройства и эксплуатации. В книге изложены основы теории ДВС, рассмотрены конструкции современных дизелей речных судов, их основных узлов, систем, устройств дистанционного и автоматического управления, приведены сведения об организации технической эксплуатации и охране труда, описаны приемы обслуживания дизелей.
